해양안전 · AI 연구
해양을 이해하고, 그 미래를 만듭니다.
30년의 해양안전·VTS·IMO 경험을 바탕으로, 이제는 해양 위험성 인텔리전스를 위한 AI와 데이터 도구를 만들고 있습니다.
- 해양 교육·연구 경력
- 25+
- 해양 교육·연구 경력
- 해사안전환경 전공
- 공학박사
- 해사안전환경 전공
- 국가 R&D 및 정부 연구용역
- 50+
- 국가 R&D 및 정부 연구용역
- IMO 자문위원 위촉
- 2005
- IMO 자문위원 위촉
결이 다른 해양 플랫폼
대부분의 해양 정보는 규정, 보고서, 학술논문, 흩어진 데이터베이스 속에 파편화되어 있습니다. 이 플랫폼은 연구, 안전 정보, 기술 동향, 전문적 통찰을 한곳에 모읍니다.
지식 (Knowledge)
연구, 규정, 동향, 실무에 도움이 되는 해양 인사이트.
인텔리전스 (Intelligence)
데이터, 분석, 위험성 평가, 신기술.
연결 (Connection)
사람, 커리어, 연구, 국제협력.
최근 활동
2026.01 · 학술활동
한국항해항만학회 부회장 취임
국내 대표 항해항만 연구 학회인 한국항해항만학회 부회장, 해양환경안전학회 편집위원(교육정책분과위원장)을 맡고 있습니다.
2025.12 · VTS
IALA VTS 관제영어능력 평가지침 제정 주도
해양경찰청과 협력해 IALA의 선박교통관제사 영어 구술능력 평가 국제지침 제정을 주도했습니다. 인공지능 기반 평가로는 세계 최초입니다.
2025.10 · MASS & AI
MASS 훈련·규제 대응 관련 논문 게재
'Risk Management Challenges in Maritime Autonomous Surface Ships (MASSs): Training and Regulatory Readiness'를 MDPI Applied Sciences(SCIE)에 공동 게재했습니다.
2025.10 · 북극항로
북극항로 시뮬레이터 훈련사업 위원 위촉
북극항로 운항인력 양성을 위한 선박조종시뮬레이터 도입사업 위원으로 위촉되었습니다.
2022 - 현재 · 국제협력
IMO·해수부 공동 아시아태평양 해기사 훈련프로그램(GOBT)
국제해사기구(IMO)와 해양수산부·부산광역시의 공동기술협력으로 아시아태평양 지역 해기사를 대상으로 한 'Global Onboard Training Programme'을 한국해양수산연수원(KIMFT)에서 2022년부터 매년 진행하고 있습니다.
2017 · 미디어
직업소개 프로그램 '오늘의 직업' 출연 — 해상교통관제사 편
worktv의 직업체험·소개 프로그램 '오늘의 직업'에 출연해 해상교통관제사(VTS 관제사)라는 직업을 소개했습니다.
2016 · 국제협력
IALA 사무총장 예방 — 한국대표단
국제항로표지기구(IALA) 사무총장과 한국대표단이 함께한 자리. 2011년부터 이어온 IALA 자문위원 활동의 연장선입니다.
국가 해양인력 양성
오션폴리텍 교육과정과 해사고 2+1 교육과정을 구축했고, 실습선 4척 신조·대체, 해양수산연수원 해양플랜트 센터와 목포분원 설립에 기여했습니다.
국제협력
2005년부터 IMO 총회·이사회·전문위원회 자문위원, 2011년부터 IALA 자문위원으로 활동. 한-몽골, 한-러시아, 한-노르웨이, 한-덴마크 해운회담 정부자문.
VTS 분야 발전
국내 VTS 국제자격인증교육과정 구축, VTS 백서 발간, 알제리 VTS 교육 수출, 세계 최초 AI 기반 국제 VTS 영어능력 평가기준 제정 주도, NCS 교재 집필.
안전교육·연구
2001년부터 여객선 교육과정 책임교수, 국내 최초 LNG 운반선·ECDIS·ISPS 교육과정 개발, 국가 R&D 50여 건 이상 수행.
장박사의 Daily Log
공식 이력이 아닌, 현장에서 만난 사람들과 순간들에 대한 개인적인 기록입니다.
해양 위험을 다르게 봅니다
이 플랫폼의 다음 단계는 사고 기록, 교통 패턴, 환경 요인을 실제로 쓸 수 있는 해양 위험성 인텔리전스로 바꾸는 데이터와 도구입니다. 아래는 완성된 상용 시스템이 아니라 구상 단계 및 개발 중인 개념입니다.
Dr. UK Model
사고 데이터, 선박 교통, 환경·공간 요인을 결합한 해양 위험성·안전성 평가 프레임워크입니다.
Maritime Safety Map
국내 해역의 사고 패턴, 위험요인, 교통상황을 지리적으로 보여주는 지도입니다.
Risk Assessment Demo
항로·선박별 해양 위험성을 평가하는 의사결정 지원 개념입니다.
Ship Traffic Intelligence
VTS 및 자율운항 연구를 바탕으로 선박 이동과 교통 패턴을 시각화합니다.
Dr. UK Model
해양 위험성 인텔리전스에 대한 새로운 접근
해양 사고 데이터, 선박 교통, 환경·공간 요인을 결합해 더 나은 해양안전 의사결정을 지원하는 개발 중인 프레임워크입니다.
해양 운항의 미래를 연구합니다
2002년 이후 자율운항선박, VTS, 해양안전시스템을 아우르는 35건의 국가 R&D 및 정부 연구용역을 수행했습니다.
자율운항선박 · MASS(4)
자율운항선박의 AI 항법제어, 충돌회피 능력평가, Human Element 연구.
자율운항선박 · MASS(4)
자율운항선박의 AI 항법제어, 충돌회피 능력평가, Human Element 연구.
R&DAI 완전자율운항선박 기술개발 사업 - AI 완전자율운항선박 검인증 및 실증기술개발 — 해양수산부 · Co-Researcher
진행 중R&D자율운항 선박 기술을 적용한 원격제어가 가능한 해상 소방 시스템 개발 — KIET · Principal Researcher
완료R&D자율운항선박 기술개발연구 2단계 (해운 7세부) — KIMST-KMI · Principal Researcher
완료R&D자율운항선박을 위한 운항관제 인공지능 시스템원천기술개발 — KEIT · Principal Researcher
완료VTS · 해양 AI(12)
관제사 직무역량, AI 기반 영어능력평가, 차세대 해상교통관제 플랫폼 연구.
VTS · 해양 AI(12)
관제사 직무역량, AI 기반 영어능력평가, 차세대 해상교통관제 플랫폼 연구.
R&D클라우드 기반 차세대 VTS 통합 플랫폼 개발 — KIMST · Co-Researcher
완료선박교통관제사 관제영어능력 평가 연구 — 해양경찰청 · Principal Researcher
완료R&D해상교통정보 빅데이터 구축 및 안전예보 시스템 기술 개발 — KRISO · Advisor
완료R&D자율운항선박을 위한 운항관제 인공지능 시스템원천기술개발 — KEIT · Principal Researcher
완료해상교통관제사 직무분석 및 인적요인 관리방안 연구 — 국민안전처 · Principal Researcher
완료부산권해역 해상교통관제 체계개선 기본조사 설계용역 — 국민안전처 · Co-Researcher
완료해상교통관제 및 조난훈련시뮬레이터 부가시스템 개발 — KIMST · Principal Researcher
완료선박교통관제(VTS) 백서 발간 연구 — 해양수산부 · Principal Researcher
완료R&D선박통신개선처리 및 해상스마트서비스 기술 확보를 위한 연구 — KIMST · Co-Researcher
완료해상교통관제사 자격제도 및 평가제도 도입연구 — 해양수산부 · Principal Researcher
완료전자해도 이용 선박자동추적장치 개발연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료PTMS 전국종합망 설치계획 및 설계용역 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료해양안전시스템(12)
국가 사고·교통 데이터를 기반으로 한 사고예방체계와 정량적 안전지수 개발.
해양안전시스템(12)
국가 사고·교통 데이터를 기반으로 한 사고예방체계와 정량적 안전지수 개발.
R&DAI 완전자율운항선박 기술개발 사업 - AI 완전자율운항선박 검인증 및 실증기술개발 — 해양수산부 · Co-Researcher
진행 중선사와 사업장 안전 교육문화 활성화 체계마련 연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
진행 중선박교통관제사 관제영어능력 평가 연구 — 해양경찰청 · Principal Researcher
완료R&D해상교통정보 빅데이터 구축 및 안전예보 시스템 기술 개발 — KRISO · Advisor
완료e-Navigation 정책플랫폼 구축 조사대응 연구 — 해양수산부 · Principal Researcher
완료R&D선제적, 정량적 해사안전지수개발 기획연구 — KIMST · Principal Researcher
완료R&DIMO 차세대 해양안전 종합관리 체계 기술개발 연구 — KIMST · Principal Researcher
완료R&D해양안전사고 예방시스템 기반연구 — KIMST · Principal Researcher
완료해적피해예방을 위한 해운업계 역량강화 및 국제협력 제고방안 연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료소말리아 해적대응을 위한 IMO의 기능 및 국제공조 강화방안 연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료개발도상국 해사안전시스템 구축 협력사업 연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료글로벌 해양안전교육 프로그램 및 훈련기반 구축 기획연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료IMO · 해사정책(17)
신기술 도입에 대비한 규제 대응방안과 국제협력 연구.
IMO · 해사정책(17)
신기술 도입에 대비한 규제 대응방안과 국제협력 연구.
e-Navigation 정책플랫폼 구축 조사대응 연구 — 해양수산부 · Principal Researcher
완료관공선 관리 운영 지원타당성 분석 및 관련제도 마련 정책연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료선원분야 법률체계 개편방안 연구 — 해양수산부 · Advisor
완료R&D선제적, 정량적 해사안전지수개발 기획연구 — KIMST · Principal Researcher
완료전국 선원복지시설 운영실태 조사 — 한국선원복지고용센터 · Co-Researcher
완료R&DIMO 차세대 해양안전 종합관리 체계 기술개발 연구 — KIMST · Principal Researcher
완료해사인력육성에 따른 국립해사고 설립검토 연구 — 제주도교육청 · Principal Researcher
완료IMO 전략과제 연구 — 해양수산부 · Principal Researcher
완료해적피해예방을 위한 해운업계 역량강화 및 국제협력 제고방안 연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료소말리아 해적대응을 위한 IMO의 기능 및 국제공조 강화방안 연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료IMO 전략과제 연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료선박관리업 선진화 및 글로벌화 연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료개발도상국 해사안전시스템 구축 협력사업 연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료해사안전 기술협력 활성화 방안 연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료IMO 회의 의제분석/의제개발 연구용역 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료IMO선도그룹 도약 프로그램 추진을 위한 연구 용역 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료국제해사기구(IMO) 회원국 감사제도(MAS) 도입 대응 연구용역 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료최근 연구
R&DAI 완전자율운항선박 기술개발 사업 - AI 완전자율운항선박 검인증 및 실증기술개발
해양수산부 · Co-Researcher
선사와 사업장 안전 교육문화 활성화 체계마련 연구
해양수산부 · Co-Researcher
R&D자율운항 선박 기술을 적용한 원격제어가 가능한 해상 소방 시스템 개발
KIET · Principal Researcher
R&D자율운항선박 기술개발연구 2단계 (해운 7세부)
KIMST-KMI · Principal Researcher
R&D클라우드 기반 차세대 VTS 통합 플랫폼 개발
KIMST · Co-Researcher
연도별 연구 실적 전체 보기(35)
R&DAI 완전자율운항선박 기술개발 사업 - AI 완전자율운항선박 검인증 및 실증기술개발 — 해양수산부 · Co-Researcher
진행 중선사와 사업장 안전 교육문화 활성화 체계마련 연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
진행 중R&D자율운항 선박 기술을 적용한 원격제어가 가능한 해상 소방 시스템 개발 — KIET · Principal Researcher
완료R&D자율운항선박 기술개발연구 2단계 (해운 7세부) — KIMST-KMI · Principal Researcher
완료R&D클라우드 기반 차세대 VTS 통합 플랫폼 개발 — KIMST · Co-Researcher
완료선박교통관제사 관제영어능력 평가 연구 — 해양경찰청 · Principal Researcher
완료R&D해상교통정보 빅데이터 구축 및 안전예보 시스템 기술 개발 — KRISO · Advisor
완료e-Navigation 정책플랫폼 구축 조사대응 연구 — 해양수산부 · Principal Researcher
완료관공선 관리 운영 지원타당성 분석 및 관련제도 마련 정책연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료선원분야 법률체계 개편방안 연구 — 해양수산부 · Advisor
완료R&D자율운항선박을 위한 운항관제 인공지능 시스템원천기술개발 — KEIT · Principal Researcher
완료R&D선제적, 정량적 해사안전지수개발 기획연구 — KIMST · Principal Researcher
완료전국 선원복지시설 운영실태 조사 — 한국선원복지고용센터 · Co-Researcher
완료R&DIMO 차세대 해양안전 종합관리 체계 기술개발 연구 — KIMST · Principal Researcher
완료R&D해양안전사고 예방시스템 기반연구 — KIMST · Principal Researcher
완료해사인력육성에 따른 국립해사고 설립검토 연구 — 제주도교육청 · Principal Researcher
완료해상교통관제사 직무분석 및 인적요인 관리방안 연구 — 국민안전처 · Principal Researcher
완료부산권해역 해상교통관제 체계개선 기본조사 설계용역 — 국민안전처 · Co-Researcher
완료해상교통관제 및 조난훈련시뮬레이터 부가시스템 개발 — KIMST · Principal Researcher
완료IMO 전략과제 연구 — 해양수산부 · Principal Researcher
완료선박교통관제(VTS) 백서 발간 연구 — 해양수산부 · Principal Researcher
완료R&D선박통신개선처리 및 해상스마트서비스 기술 확보를 위한 연구 — KIMST · Co-Researcher
완료해적피해예방을 위한 해운업계 역량강화 및 국제협력 제고방안 연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료소말리아 해적대응을 위한 IMO의 기능 및 국제공조 강화방안 연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료IMO 전략과제 연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료선박관리업 선진화 및 글로벌화 연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료해상교통관제사 자격제도 및 평가제도 도입연구 — 해양수산부 · Principal Researcher
완료개발도상국 해사안전시스템 구축 협력사업 연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료글로벌 해양안전교육 프로그램 및 훈련기반 구축 기획연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료해사안전 기술협력 활성화 방안 연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료IMO 회의 의제분석/의제개발 연구용역 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료IMO선도그룹 도약 프로그램 추진을 위한 연구 용역 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료국제해사기구(IMO) 회원국 감사제도(MAS) 도입 대응 연구용역 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료전자해도 이용 선박자동추적장치 개발연구 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료PTMS 전국종합망 설치계획 및 설계용역 — 해양수산부 · Co-Researcher
완료컨퍼런스 인사이트
장은규 교수가 직접 참가한 학술대회·컨퍼런스 발표를 요약하고 시사점을 정리합니다. 원본 발표자료도 함께 제공합니다.
유럽의 환경규제와 한국선사의 대응
김정오 · 팬오션
EU의 2013년 이후 규제 흐름(EEDI/EEXI/CII 등 기술·운항적 조치)에서 출발해, 2024년 발효된 EU ETS(배출권거래제)와 2025년 발효된 FuelEU Maritime을 'Fit for 55'(2030년까지 1990년 대비 55% 감축) 목표 아래 정리했습니다.
코마린 컨퍼런스 2026 (부산) · 2026.09.01 · K1-3Beyond 2030: 해운·항만 탄소중립을 위한 혁신기술 전환전략
안용성 · 한국해양수산개발원
핵심 주장은 '시간의 압축(Compression of Time)': IMO의 2040/2050년 목표는 2008~2030년 대비 연간 감축 속도를 3.7~5.5배 가속해야 함을 의미하는데, 인증·데이터 시스템 같이 오래 걸리는 인프라는 오히려 가장 늦게 착수되고 있다는 점을 지적합니다.
코마린 컨퍼런스 2026 (부산) · 2026.09.01 · K1-4SMR과 해양·해운 산업의 원자력 그린에너지 활용
전현부기 · 미국선급협회
원자력을 대체연료·전동화·탄소포집과 함께 넷제로 전환의 4대 기술 동력 중 하나로 규정합니다. 그러나 현재 국제 상선대 중 원자력 추진선은 0척이며, 국제적으로 인정되는 원자력 상선 안전기준은 1981년 IMO 결의 A.491(XII) 단 하나뿐으로 이미 시대에 뒤처져 있다는 '채택 격차(Adoption Gap)'를 지적합니다.
글로벌 해양 동향
IMO, IALA를 비롯한 국제기구와 업계의 최신 소식을 해양안전, 자율운항선박, 사이버보안, 친환경선박, e-Navigation 분야 중심으로 선별해 정리합니다. 각 카드는 원문 소스로 연결됩니다.
IMO 넷제로 프레임워크, 2026년 하반기 재논의
2025년 4월 MEPC 83에서 승인된 IMO 넷제로 프레임워크가 임시총회에서 합의에 이르지 못해 채택이 보류됐습니다. 글로벌 연료기준과 배출권거래제를 두 축으로 하며, 임시총회는 약 12개월 후인 2026년 10월경 재소집될 예정입니다.
대체연료 삼파전: LNG 주도 속 메탄올·암모니아 추격
2026년 기준 LNG추진선은 600척 이상 운항, 1,300척 이상 발주로 신규 대체연료 발주의 약 2/3를 차지하며 가장 앞서 있습니다. 메탄올은 컨테이너선·자동차운반선 중심으로 빠르게 성장 중이며, 암모니아는 독성·부식성 등 과제를 안은 채 초기 단계 프로젝트가 늘고 있습니다. 원자력 추진은 규제 공백 속에 장기 과제로 남아 있습니다.
IMO, 세계 최초 자율운항선박(MASS) 코드 채택
MSC 111에서 화물선에 적용되는 비의무 국제 MASS 코드가 채택되어 2026년 7월 1일 발효됐습니다. 위험평가를 승인절차에 포함시키고 원격제어센터(ROC)와의 상호작용, 승무원 부재 시에도 선장의 개입 책임을 명시합니다. 경험구축단계(EBP)를 거쳐 2032년 이후 의무코드로 전환될 예정입니다.
IALA, S-100 표준 기반 e-Navigation 전환 가속
IALA는 e-Bulletin을 통해 디지털 해도·항행정보 표준인 S-100 프레임워크로의 전환을 다룬 MaDaMe 프로젝트 최종 세미나와 차세대 S-200 시리즈 제품사양의 의의를 소개했습니다. 해양업계의 완전한 디지털 생태계 전환이 핵심 화두입니다.
전문 분야
해양안전
선박교통관제 (VTS)
자율운항선박 / MASS
해양 AI
IMO · 해사정책
해양교육 · 훈련
여객선 안전
국제협력
해양인의 다음 걸음을 돕습니다
해양인의 커리어는 하선한다고 끝나지 않습니다. 계속 진화합니다. Ocean Bridge는 그 전환을 위한 지식과 멘토링 트랙입니다.
VTS Career
선박교통관제사가 되는 방법과 성장 경로.
Pilot Examination
도선사 시험에 대한 일반 정보와 학습 방향.
Seafarer to Shore Career
승선 경력을 육상 커리어로 전환하는 방법.
Mentoring
다음 세대를 위한 안내와 네트워크, 방향 제시.
해양 분야의 과제가 있으신가요?
연구, 안전, AI, 데이터, 교육, 국제협력.
연구 협력
해양안전, AI, 자율운항선박 분야의 공동연구 및 프로젝트 개발.
해양안전 컨설팅
선사·항만·규제기관을 위한 안전분석, 위험성평가, 자문.
AI · 자율운항선박
MASS 및 항법 AI 관련 기술 연구개발 협력.
데이터 · 인텔리전스
해양 데이터 분석, 시각화, 안전지수 개발.
교육 · 훈련
VTS, ECDIS, 여객선 등 전문 역량개발 프로그램.
국제협력
IMO, IALA 및 각국과의 국제 프로젝트와 지식 교류.
30년의 경력
한국해양수산연수원에서의 경력과 학력, 현재 맡고 있는 정부·학회 위원 활동입니다.
경력
2024.07 - 2025.06
방문연구원
미국 미주리주립대학교(University of Missouri)
2020.09 - 2022.12
교육본부장
한국해양수산연수원
2014.08 - 2015.12
기획조정실장
한국해양수산연수원
2013.02 - 2014.07
신성장교육처장 · 해양플랜트인력개발센터장
한국해양수산연수원
2010.01 - 2013.01
교육개발팀장 · 양성교육팀장 (현 오션폴리텍팀)
한국해양수산연수원
2006.01 - 2009.01
전략기획팀장 · 기획혁신팀장
한국해양수산연수원
한국해양수산연수원 본원을 부산 남구에서 영도구로 이전·신축하는 사업을 기획하고 주도적으로 추진했습니다.
2001.06 - 현재
교수
한국해양수산연수원
2001년부터 여객선 교육과정, 2005년부터 선박교통관제사(VTS) 국제자격인증교육과정 책임교수를 맡고 있습니다.
1994.03 - 2001.05
항해사 · 선주감독관
한진해운
국내 최초 LNG 운반선을 인수했습니다.
학력
공학박사, 해사안전환경
한국해양대학교
공학석사, 해사안전환경
한국해양대학교
공학사, 해사수송과학
한국해양대학교
현재 위원·자문 활동
대표
(사)한국해양안전진흥협회
부회장
한국항해항만학회
고문 · 위원, IMO 전문가 위원회
해양수산부 해사안전정책과
위원, 규제혁신위원회
해양수산부 (해운해사항만 분과)
교육정책분과위원장 · 편집위원
해양환경안전학회
평가위원
산업기술혁신평가단, 산업통상자원부
정책자문위원
남해지방해양경찰청
위원
부산광역시 해양교육협의회
위원
해양수산안전 교육자문단, 해양수산부
평가위원, IRIS 범부처 국가연구개발과제
국가과학기술지식정보서비스
위원, 북극항로 운항인력 양성 선박조종시뮬레이터 도입사업
해양수산부
2016년 쿠알라룸푸르 국제항로표지기구(IALA) 국제 VTS 심포지엄에서 임기택 국제해사기구(IMO) 사무총장과 함께.
장은규
한국해양수산연수원 교수
형용사가 아니라 증거를 보여드립니다
공학박사 (해사안전환경), 한국해양대학교. 1급 항해사. 2005년부터 IMO 자문위원, 2011년부터 IALA 자문위원으로 활동하고 있습니다.
해양경찰청장 감사장
해양경찰 발전 공헌 · 제73주년 해양경찰의 날 (2026.9.10)
한국해양경찰학회 우수논문상
「해상교통관제사의 핵심역량모델 개발에 관한 연구」
해양경찰청장 감사장
우수발표상
한국항해항만학회
우수논문상
한국항해항만학회
학술활동우수상
한국항해항만학회
국민안전처 장관 표창
해양경찰 업무 발전 기여
국토해양부 장관 표창
한국해양수산연수원장 표창
실제로 쓸 수 있는 지식
30년간의 해양안전·VTS 연구에서 나온 저서, 논문, 특허입니다.
저서
선박교통관제 백서 (1993 - 2012): VTS 20년사
2012
Traffic Management
2015
2016 IALA VTS Manual, 해상교통관제매뉴얼 (영한대역)
2016
논문
Authentic-Data-Based Approach to Prioritising VTS Operator Communication Training
해양환경안전학회지 32(4), 2026.08
Developing IALA C0103-4-Aligned VTS OJTI Training Materials from Authentic VHF Data: The Case of Ulsan Port
해양환경안전학회지 32(4), 2026.08
선박 시뮬레이션을 사용한 원격제어가 가능한 해상소방정의 성능평가 체계 구축연구
한국항해항만학회, 2026.05
Risk Management Challenges in Maritime Autonomous Surface Ships (MASSs): Training and Regulatory Readiness
MDPI Applied Sciences, 2025
클라우드 VTS 통합플랫폼 운영구조 분석에 관한 연구
한국항해항만학회 2023년도 춘계학술대회, 2023
자율운항선박 항해를 위한 원격운항자 최저역량에 관한 연구
한국항해항만학회 2023년도 춘계학술대회, 2023
클라우드 기반 차세대 VTS 통합플랫폼 도입에 따른 교육과정 개발에 관한 연구
해양환경안전학회지 29(7), 2023
자율운항선박 원격운항을 위한 원격운항자의 상황인식 요구사항 분석
한국항해항만학회 2022년도 춘계학술대회, 2022
자율운항선박 친숙화 교육 개발을 위한 기초연구
한국항해항만학회 2022년도 춘계학술대회, 2022
원격운항자의 교육훈련 프로그램 개발에 관한 연구
한국항해항만학회 2022년도 춘계학술대회, 2022
Development of the Guidelines on the VTS English Competency Test
한국항해항만학회 2022년도 춘계학술대회, 2022
클라우드 VTS 통합플랫폼 표준운영절차서(SOP) 개발에 관한 연구
한국항해항만학회 2022년도 춘계학술대회, 2022
e-Navigation 서비스를 위한 충돌사고 평가지표 개발
IMO가 추진하는 e-Navigation의 개발성과를 평가하기 위해, RCA와 FTA 기법으로 해상 충돌사고의 근본원인을 도출하고 이를 정량화한 평가지표를 개발했다.
해양환경안전학회지, 2021
FMSS를 이용한 자율운항선박 충돌회피능력 정량화 평가 기법에 관한 연구
한국항해항만학회지 44(6), 2020
해상교통관제사의 핵심역량모델개발에 관한 연구
한국해양경찰학회 우수논문상 수상.
한국해양경찰학회보 9(3), pp.155-179, 2019.08
신임 해상교통관제사의 역량모델 개발
한국항해항만학회 2018년도 춘계학술대회, 2018
선박교통관제센터-선박 간 실제 통신데이터 기반 선박안전교육 챗봇 프레임워크 개발
ICIC Express Letters, Part B: Applications, Vol. 9, 2018
충돌 및 좌초사고 발생 시 항해사의 성격경향에 관한 연구
해양환경안전학회 2018년도 공동국제학술발표회, 2018
연안여객선 익수사고 발생 시 대응 훈련 매뉴얼 개발
해양환경안전학회 2018년도 공동국제학술발표회, 2018
항해사 개인특성에 근거한 해양사고 유발요인 분석
한국항해항만학회 2018년도 추계학술대회, 2018
CBT기반 연안여객선용 실습훈련 표준교안 개발
한국항해항만학회 2018년도 추계학술대회, 2018
Common Phraseology and Procedures for VTS Communication
한국항해항만학회 우수발표상 수상.
한국항해항만학회 2017년도 춘계학술대회, 2017
VTS 시뮬레이터 기반 해상교통관제사 직무역량분석
한국해양경찰학회보 7(3), pp.139-158, 2017.12
항해사 인·적성평가 기반연구
해양환경안전학회 2017년도 공동학술발표회, 2017
연안 여객선 CBT용 화재 및 퇴선 훈련 프로그램 개발
해양환경안전학회 2017년도 공동학술발표회, 2017
선제적 해양안전 관리체계 개발에 관한 연구
해양환경안전학회 2017년도 공동학술발표회, 2017
Development of Standard e-Navigation Phrases
한국항해항만학회 2017년도 추계학술대회, 2017
연안 여객선용 CBT 프로그램 개발을 위한 안전 여객 대피 요소 검토
한국항해항만학회 2017년도 추계학술대회, 2017
항해사 인지·지각 검사도구 개발
한국항해항만학회 2017년도 추계학술대회, 2017
연안선 비상대응훈련 프로그램 설계에 관한 연구
한국항해항만학회 2016년도 춘계학술대회, 2016
해상교통관제사 인지직무분석 결과
한국항해항만학회 2016년도 춘계학술대회, 2016
VTS 시스템 사용자 요구사항 분석을 통한 관제장비의 최적배치 방안
한국항해항만학회 2016년도 춘계학술대회, 2016
시스템 안전 개념 기반 국가해상교통안전프로그램의 개발 연구
한국항해항만학회 2016년도 춘계학술대회, 2016
선박교통관제 환경의 인간공학적 평가
한국항해항만학회 2016년도 춘계학술대회, 2016
현장관찰법과 자기보고법에 기초한 VTS 관제사의 상황인식 분석
한국항해항만학회 우수논문상 수상.
한국항해항만학회지 40(6), 2016
해사영어훈련센터(METC) 설립방안 연구
한국항해항만학회 2015년도 춘계학술대회, 2015
해사영어강사훈련프로그램의 개발과 향후 발전 방향
한국항해항만학회 2014년도 춘계학술대회, 2014
선박 구조가 인명 생존율에 미치는 영향에 대한 연구 — 세월호 사고를 계기로
한국항해항만학회 2014년도 춘계학술대회, 2014
최근 국제적 해상교통관제사 교육의 변화
한국항해항만학회 2012년도 춘계학술대회, 2012
e-navigation 전략이행에 따른 VTS 발전 전망
한국항해항만학회 2011년도 춘계학술대회, 2011
e-navigation 시스템 기능 구현을 위한 선박측 사용자 선호도 조사에 관한 연구
한국마린엔지니어링학회 2011년도 전기공동학술대회, 2011
해상교통관제사의 역량강화를 위한 제도개선 방안 연구
한국항해항만학회 2010년도 추계학술대회, 2010
해상교통관제사 자격제도 및 평가제도 도입을 위한 관제사 설문조사 분석
한국항해항만학회 2010년도 추계학술대회, 2010
한국의 공적원조를 위한 인도네시아 아체 지역의 어선 안전기술의 개발에 관한 연구
해양환경안전학회지 16(2), 2010
인천항 제2연륙교 적정 주경간 폭 결정에 관한 연구(2) — 주경간의 통항방식에 따른 항만운영의 경제성 분석
한국항해항만학회지 29(1), 2005
중동항로 취항 멤브레인형 LNGC의 BOG 예측에 관한 연구
한국항해항만학회지 28(5), 2004
인천항 제2연륙교 적정 주경간 폭 결정에 관한 연구(1) — 교통량 및 선박 조종성 측면에서의 소요 교각폭 산정
한국항해항만학회지 28(10), 2004
발표·강연
한국인 선원 감소·고령화에 따른 외국인 선원 고용 확대 대응방안
발표자, 제38차 해양사고방지 세미나, 2023
한국해양대학교 특강
특강, 한국해양대학교, 2021.08
해양인명사고 50%줄이기 TF회의 주제발표
주제발표, 해양수산부, 2021.06
온라인 한국선박관리포럼 패널토론
패널토론자, 한국선박관리포럼, BEXCO, 2020.12
한국선박관리산업의 기회와 위기
발표자, 2019 코마린 컨퍼런스(KOMARINE), 2019
자율운항선박과 선원의 변화
발표자, 제2차 자율운항선박(MASS) 도입 기술·정책 컨퍼런스, 2019
VTS와 해양안전의 미래 특강
특강, 한국해양대학교, 2019.11
4차산업혁명과 선원의 미래 특강
특강, 삼성중공업 · 현대중공업, 2019-2020
해양수산전망대회 주제발표
주제발표, 해양수산전망대회 (KOEX, KMI 주관), 2018.01
남해지방해양경비안전본부 특강
특강, 남해지방해양경비안전본부, 2016.12
IALA 국제 VTS 심포지엄 2016 발표
발표자, 국제항로표지협회(IALA), 쿠알라룸푸르, 2016.08
국제해양안전장비박람회 VTS 세미나 주제발표
주제발표, 인천 송도 컨벤시아, 2015.06
한-노르웨이 해운협력회의 국제세미나 주제발표
주제발표, 한-노르웨이 해운협력회의, 오슬로, 2014.11
영산대학교 특강
특강, 영산대학교, 2013.11
남해지방해양경찰청 해양사고예방 특강
특강, 남해지방해양경찰청, 2013.07
경운대학교 멘토 특강
특강, 경운대학교, 2012.11
IMO Regional ITCP Seminar 주제발표
주제발표, IMO Regional ITCP Seminar, 서울, 2012.11
Digital Ship Korea 2012 주제발표
주제발표, 국제 Digital Ship Korea 2012, 부산, 2012.10
IALA 국제 VTS 심포지엄 2012 발표
발표자, 국제항로표지협회(IALA), 이스탄불, 2012.09
포항산업과학연구원(RIST) 특강
특강, 포항산업과학연구원(RIST), 2012.03
국립수산인력개발센터 출강
출강, 국립수산인력개발센터, 2012.03
한-몽골 해운협력회의 국제세미나 주제발표
주제발표, 한-몽골 도로교통부 해운협력회의, 2012.03
한국선박해양플랜트연구소 특강
특강, 한국선박해양플랜트연구소, 2012.02
국토해양인재개발원 출강
출강, 국토해양인재개발원, 2010-2012
삼성중공업(주) 특강
특강, 삼성중공업(주), 2003.09
특허
국제공인전자해도를 이용한 선박자동추적시스템용 간이전자해도 제작방법
등록, 2006
항해사 적성검사시스템
출원, 2018
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